Groenland : Ilulissat ouvre un aéroport international au-dessus du cercle polaire

Une piste trois fois plus longue

L'ancien aérodrome d'Ilulissat, sur la côte ouest du Groenland, ne disposait que d'une courte piste réservée aux petits avions régionaux. La nouvelle plateforme, ouverte le 29 octobre 2026, offre une piste d'environ 2 200 mètres, près de trois fois plus longue, et une aérogare d'environ 5 000 m².

Cette longueur permet l'accueil d'avions de ligne à réaction et donc de vols internationaux directs vers le nord du Groenland, sans escale obligatoire dans un autre aéroport de l'île.

Le troisième pilier d'un programme national

Ilulissat est le dernier des trois grands chantiers aéroportuaires lancés par le Groenland :

Aéroport	Mise en service
Nuuk (capitale)	2024
Qaqortoq (sud)	2026
Ilulissat (baie de Disko)	29 octobre 2026

Jusqu'ici, la plupart des vols long-courriers vers l'île passaient par Kangerlussuaq, une ancienne base militaire située à l'intérieur des terres.

Le tourisme en ligne de mire

Ilulissat se trouve à environ 250 km au nord du cercle polaire arctique, à proximité du fjord glacé d'Ilulissat, inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO. L'office de tourisme Visit Greenland y voit une nouvelle opportunité, tout en insistant sur un développement respectueux de la nature et des communautés locales.

La montée en charge sera progressive : le gestionnaire Greenland Airports vise un fonctionnement complet au troisième trimestre 2027.

À retenir

• Ouverture le 29 octobre 2026, piste d'environ 2 200 m.
• Dernier des trois aéroports du programme groenlandais (Nuuk, Qaqortoq, Ilulissat).
• Pleine exploitation visée au 3e trimestre 2027.

Origine et justification

Origine : gestionnaire Greenland Airports et Visit Greenland, rapportés par AIN et Euronews (voir sources). Pourquoi ce sujet : mise en service le 29 octobre 2026 du dernier aéroport du programme groenlandais. Rédaction aeronautique.com, sources consultées le 2 novembre 2026.