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Airbus a livré 547 avions en neuf mois et maintient son objectif de 870 pour 2026

Publiés le 28 octobre 2026, les résultats d'Airbus montrent une hausse des livraisons et des commandes. Pour tenir son objectif annuel, l'avionneur devra livrer plus de 320 appareils au dernier trimestre.

Par Rédaction··1 min de lecture

Airbus a livré 547 avions en neuf mois et maintient son objectif de 870 pour 2026
Image : Illustration aeronautique.com — Tous droits réservés

Des livraisons en hausse

Entre janvier et septembre 2026, Airbus a livré 547 avions commerciaux, contre 507 un an plus tôt. Le détail par famille :

Famille Livraisons 9 mois 2026
A220 68
Famille A320 (A319neo, A320neo, A321neo…) 428
A330 13
A350 38

Le monocouloir A320 représente donc près de huit livraisons sur dix.

Un sprint de fin d'année

L'avionneur confirme viser environ 870 livraisons en 2026, ce qui serait un record. Il lui reste donc quelque 323 avions à livrer d'octobre à décembre. Ce profil « chargé en fin d'année » est habituel chez Airbus, mais il oblige à stocker des avions et des pièces en attendant leur livraison, ce qui pèse sur la trésorerie.

Les commandes affluent

Sur neuf mois, Airbus a enregistré 1 105 commandes nettes (1 174 brutes), deux fois plus qu'un an plus tôt. Son carnet atteint 9 310 avions à fin septembre, soit plus de dix ans de production au rythme actuel.

Pour y répondre, Airbus prévoit de produire 70 à 75 A320 par mois d'ici fin 2027, 12 A350 par mois en 2028 et 13 A220 par mois en 2028.

Les chiffres financiers

Le chiffre d'affaires atteint 50,6 milliards d'euros (+7 %) et le bénéfice net 3,6 milliards d'euros. L'intégration d'une partie des usines de l'ancien fournisseur américain Spirit AeroSystems a coûté 235 millions d'euros sur la période.

À retenir

  • 547 avions livrés en neuf mois (+40 sur un an).
  • Objectif 2026 maintenu : environ 870 livraisons.
  • Carnet de commandes record de 9 310 avions.

Origine et justification

Origine : communiqué officiel d'Airbus sur ses résultats des neuf premiers mois 2026, publié le 28 octobre 2026. Pourquoi ce sujet : principale publication financière d'un constructeur européen dans la semaine. Rédaction aeronautique.com, sources consultées le 2 novembre 2026.

Sources

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